很多老用户装卸车鹤管使用时间较长，还有一些老式的鹤管达到现在新型鹤管性能要求，使用方便，或者是运输的介质不同，由单一的汽、水、柴油等改为液氨、甲醇、液氯、乙酸、甲苯等装卸车鹤管的使用，就会出现很多对密封帽和液位报警器安装更换、改造使用，那么我们了解哪些注意事项？
★1、与罐口接触的密封面采用柔软耐磨的专用材料和结构，比原有密封帽使用寿命提高3-4年。
★2、采用平衡性原理，将装车时产生的油气压力，通过柔性平衡器的作用，实现车口密封面上下作用力平衡，使与车口接触的密封盖不仅受上举力，还受下压力，在这2个相反方向作用力的作用下，可以保证车口的有效密封。
★3、在此结构中，采用了助力设计和补偿性设计，可以实现对车口变形，槽车因重量下沉的补偿，使得槽车口与密闭罩的紧密结合，实现密闭装车。
★4、装卸车鹤管密封帽采用PTFE增强聚四氟材料，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，耐磨性能极佳，密封性能优越、可靠。
★5、伸缩型垂管可在鹤管垂管顶部固定上伸缩缸支架，将伸缩缸两端分别固定在伸缩缸支架和密封帽上，就组成了可升降的鹤管密封帽。当鹤管垂管插入槽车底部后，通过升降密封帽，可密封住各种槽车罐口，实现密封装卸。可升降装卸车鹤管密封帽主要用在鹤管的密封装卸上。
