鹤管紧急拉断阀（低温式）安装使用说明？

          今天我们要说的是一种低温式鹤管紧急拉断阀/LNG低温拉断阀（紧急脱离装置）产品型号：25800DH；公称通径：DN25-DN100；公称压力：2.5Mpa；阀体材质：不锈钢；用途是一种安装在软管和输送管线连接端，用于在紧急情况下使槽车和输送管线或设备自动快速脱离的机构，又称低温紧急脱离装置，加气（液）管路上配装该拉断阀，当加气（液）管被拉断时，能确保气（液）体不泄漏，保证人生财产的安全，减少事故的损失，避免环境污染。它适用于液化天然气（LNG）液氮?液氧?液氨等各种化工介质的装卸领域。连接方式内螺纹法兰。
一、鹤管紧急拉断阀（低温式）工作原理:
        鹤管紧急拉断阀（低温式）原理：当管道受力较大时，安装在管线上的拉断阀从中间断裂，而两头内置阀门自动封闭，从而避免液体泄露，保护管路不被拉断。例如，罐车在装卸物料时，司机不注意，在管线未断开前，将车开走，轮船不小心漂移，如果不使用拉断阀，会导致设备被拉走损坏。?RS提供低压拉断阀，有25公斤拉断阀、16公斤拉断阀。?
二、鹤管紧急拉断阀（低温式）性能参数:
        ①公称通径：DN25 DN32?DN40?DN50?DN65?DN80?DN100；
        ②公称压力：PN0.6?1.0?1.6?2.5MPa；
        ③设计温度：-196℃-+80℃；
        ④适用介质：LO2、LN2、LAr、LNG；
        ⑤连接方式：螺纹、焊接、法兰；
        ⑥轴向拉断力：15.20.30KN；
        ⑦密封性：零泄漏；
三、鹤管紧急拉断阀（低温式）主要零件材料:
        阀体：不锈钢；
        阀瓣：不锈钢；
        密封圈：增强聚四氟乙烯；
        致断螺栓：不锈钢；
四、鹤管紧急拉断阀（低温式）使用性能:
        ⑴紧急情况下能够使装卸设备自动快速拉断。
        ⑵常规操作时不会出现拉断。
        ⑶拉断后分开的两部分能有效密封。
        ⑷材质；壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢锻造，制造时首先进行深冷处理，密封材料采用耐低温聚四氟乙烯，内衬弹性不锈钢骨架，经过研磨密封面处理达到密封要求。
五、鹤管紧急拉断阀（低温式）脱离过程描述:
      槽车正常装卸时，软管处于松弛自由状态；当槽车驰离，其接口进入警戒区时, 软管张紧并逐渐延伸拉长，当超出极限范围后进入脱离区，瞬间紧急脱离装置的拉断螺栓断裂，实现装置分离；分离后，一个单向阀留在发油台管线上，另一个留在软管上，在内部弹簧力的作用下均实现密封。
1、通常压力为PN2.5MPa的紧急拉断阀拉断力参考值为：
      规格为25DERC的直线拉断力750~950kgf；
      规格为32DERC直线拉断力1000~1100 kgf；
      规格为40DERC直线拉断力1200~1300 kgf；
      规格为50DERC直线拉断力1300~1500 kgf；
      规格为65DERC直线拉断力1800~2000 kgf；
      规格为80DERC直线拉断力2000~2200 kgf；
      规格为100DERC直线拉断力3000~3500 kgf；
      规格为150DERC直线拉断力5500~6000 kgf。
2、脱离后的复原排空管线后进行***工作。
      1）取回被槽车拉走的软管，检查软管是否损坏，若损坏需更换。
      2）检查两切断阀的主密封是否损坏(烧坏), 有损坏则卸下主密封座更换主密封。
      3）检查副密封是否损坏(烧坏), 有损坏则更换。
      4）将副密封压入留在管线上的单向阀的凹槽中，可涂黄油粘结。
      5）将两单向阀沿阀瓣导向孔合拢。
      6）更换新的拉断螺栓将两切断阀连接起来。连接拉断螺栓时，先徒手预紧，然后用有预置功能的扭力扳手拧紧拉断螺栓。
六、鹤管紧急拉断阀（低温式）使用维修注意事项：
      1）软管为金属软管，波纹管壁厚应大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。
      2）紧急脱离后，必须迅速停泵，卸掉管线压力。
      3）在管线排不得用外力挤压阀瓣，否则会造成介质泄漏。
      4）安装液相紧急拉断阀时，其前端应有支架支撑重量，减缓冲击。
      5）低温拉断阀泄漏处理:
      低温阀门内漏是阀门密封面损坏，由于低温阀门是软密封结构，可以先用扳手加力紧，若仍泄漏则需更换四氟密封垫片。若仍是泄漏则可能是阀座损坏，需更换阀门。低温阀门外漏分阀体法兰泄漏或两单向阀结合处泄漏两种，一般采用紧固的方法处理或者更换密封垫。