万向充装管道系统流体装卸鹤管系统安装、密封圈密封帽使用与维修手册
装卸鹤管安装手册
1.1装卸鹤管安装及调试方法
安装立柱:按照，《产品包络线图》的方向将立柱基座与用户
预理基础上的4只
M20预理 螺栓对正、紧固
。
◆用水平尺校准立柱与站台垂直度。
1.2装卸鹤管
◆在不拆开内外臂包扎带的前提下起吊臂管主体，将内臂立轴
的轴承座和入口连接件用4只M16X 55螺栓紧固在立柱的连
接支架上。
◆用水平尺校准入口法兰的水平。
◆检查外臂，上弹簧缸，不得从支架上脱落，确认无误后用钳子
剪开内外臂的包装钢丝。
在拆除钢丝时应注意安全，防止因外臂突然上仰或下俯碰伤
安装人员。
如果弹簧缸在运输中脱落则应将外臂垂管端用绳索或支撑
物固定再拆除包装钢丝，然后王拾外臂将弹簧缸挂上支架。
盖上弹簧缸封帽。
1.3安装导静电带
◆先撕除导电连接板上的包装物，并将连接板
上的异物打磨干净
。
◆将短的一根两端分别与立轴和立柱上的导
电连接板连接。
◆把带导电夹的一根连在外臂1外伸臂附近的导
电连接板上。
◆把长的一根导电带连在中间连接件附近的内
臂和外臂的导连接板上。
2.1装卸车前的准备工作
检查导静电系统的电阻不大于10欧姆;在进车之前应保证装卸鹤管处于复位
并锁定状态，防止被槽车撞击。
2.2装卸车作业
◆引导槽车进入工作区域，槽车接口的停靠位置参见《产品包络线图》
◆检查槽车接口的阀处于关闭状态。
◆打开装卸鹤管立柱上的内臂锁紧机构手柄。手提液相/气相管外伸臂手柄，将臂
从挂钩上摘下，移动臂至槽车接口。
◆打开液相/气相管外伸臂接车端快速接头，将装卸鹤管液相/气相管的外伸臂的
快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头对接。
◆将导电钳夹在槽车上，按用户装卸车工序进行开泵、开阀等装车作业。
2.3装卸车完毕
◆装车完毕后，按用户装卸车工序关闭泵、阀，将导电夹复位。
◆分别将外伸臂快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头脱开。
◆将装卸鹤管液相/气相管操作至内外臂全部复位锁定状态，挂好外伸臂。
◆盖好液相/气相外伸臂快装接头与槽车液相/气相快装接头的封盖。
3.1日常检查和维护
检查导静电系统(如果有)的电阻不大于10欧姆，否则不得作业:更换损坏的导电带;
打磨或更换污损或氧化的触点等。检查并及时紧固所有松动的螺丝。
3.2润滑
每1-2年打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂，使弹簧压缩，这时在缸体内加注钙
基或锂基润滑脂。每1-2年对旋转接头进行一次换酯润滑，方法如下:拧开旋转接
头外圈.上的两个螺塞，向其中的一个孔往入干净的锂基润滑脂，直至从另一个孔流出
干净的润滑脂为止(在注脂中不要让滚珠滚出来)，然后拧上螺塞，转动臂使旋转接
头转动，每转动1/4圈重复按a方法注润滑脂一次，直至一圈。
3.3 外臂平衡调节
松开旋转接头连接板上固定弹簧缸杆连接头的两组M20螺栓连接件，向上或向下调
整弹簧缸杆连接头在长孔内的位置，即可调整弹簧缸拉力矩，调整好后，紧固所
开的螺栓。
▲必要时打开弹簧缸后盖，拆下杆上的M20扁螺母，卸下月牙板后拧动M20螺母，调
节弹簧预紧力后将弹簧缸复原。
▲实在不能调整好，换弹簧缸。
3.4 更换主密封圈
长年使用的密封圈会因磨损而发生渗漏，这时应及时更换主密封圈。
如渗漏.发生在连有弹簧缸的旋转接头上，应先拆除弹簧缸松开连接旋转接头外圈
和法兰的内六角螺栓，拆除原主密封圈。
用干净棉纱擦干净内圈和法兰密封面。
取一个新主密封圈涂上润滑脂后放入密封槽中。
将旋转接头和上面的连接件复原。
鹤管密封圈安装使用注意：
更换主密封圈后一般都要为该旋转接头按3.2条款做一次
润滑。
操作人员进行装卸车时应穿能导除静电的衣服、手套及鞋子，
使用不产生火花的工具。
臂只在装卸作业或维修保养时打开，其余时间均处在复位
状态!
在臂没有复位前，槽车不得进入装卸工作区;严禁在作业
现场修车;装卸车作业时严禁槽车移动!
操作臂时严禁将导静电装置上的任何零部件作为着力点拉扯!
严禁在暴风雨及恶劣的天气条件下进行装卸作业。
槽车鹤管移动式密封帽使用
目前，国家大中型炼厂、化工厂广泛应用大鹤管来向铁路槽车灌装液体化学品(汽油、石脑油、苯等)，由于槽车减振弹簧弹性不同，导致槽车罐口倾斜，槽车鹤管垂管(液体化学品通过垂管注入槽车中)不能准确从罐口中央插入，从而无法实现密封装车。灌装时产生大量有毒挥发气，不但污染环境，而且危害工作人员身体健康，还造成了大量浪费。因此。常在槽车鹤管垂管处装有密封帽，并将有毒气体引导到有毒气体处理装置内，避免灌装时大量有毒气体挥发，然而传统设置在槽车鹤管垂管上的密封帽的灵活性差、密闭效果不好。
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