汽车罐口鹤管密封帽装置使用分析与结构图说明

      我国轻质油品的运输主要是以油罐车为运载工具，油罐车的装车通常是采用上部装车的方式，而鹤管是石化行业流体装卸过程中的用设备。
      鹤管装油过程中，油罐口往往需要进行密封，防止油气挥发。通常选用密封盖对罐口密封，然而罐口种类较多，罐口的直径差别也较大，单一的密封盖很难适应多种大小不一的罐口。另外，罐口内通常设置一些配件，密封盖在使用时不能有效避开配件位置，造成密封不严。
      一种汽车罐口鹤管密封帽装置，尽可能适应更多罐口，减少对车辆罐口的改动，并且密封严密。
汽车罐口鹤管密封帽装置技术方案：
      一种汽车罐口鹤管密封帽装置，套装在鹤管外部，包括锥形密封盖，密封盖上部对称侧连接有活动密封块，活动密封块下端与密封盖铰接，以适应特殊罐口需要。
      汽车罐口鹤管密封帽装置包括夹持装置，夹持装置包括锁紧加力爪，锁紧加力爪设置在密封盖下部，锁紧加力爪与密封盖的接触面为斜面，锁紧加力爪上部设有滚轮，锁紧加力爪可沿着密封盖的斜面向上移动，起到锁紧罐口的作用。
      锁紧加力爪连接加力装置，加力装置包括加力轮，加力轮设置在密封盖上部，加力轮为气动加力或手动加力，加力轮连接加力绳，加力绳与加力杆连接，加力杆连接加力盘，锁紧加力爪下部与加力盘铰接，加力装置通过一系列的动力传递，对锁紧加力爪施加向上的力。
      锁紧加力爪底部连接有回位装置。活动密封块靠近鹤管侧连接有回位装置。回位装置选用回位弹簧。活动密封块的截面形状为三角形，以适应密封盖的形状。密封盖底部设有集气口，集气口连接排气通道，油罐内的蒸发油气由集气口收集后送出。密封盖设置在固定块下部，固定块固定在鹤管上。
      为了更好的密封效果，密封盖及活动密封块外侧均设有密封垫，密封垫可选用橡胶密封垫。
      使用时，活动密封块通过克服回位弹簧的弹力，围绕铰接处向内侧转动，从而调整密封盖的整体直径，来适应罐口的大小。另外，对加力轮加力，加力轮提拉加力绳和加力杆，加力杆带动加力盘向上移动，加力盘推动锁紧加力爪向上，因锁紧加力爪与加力盘铰接，并且上部设有滚轮，因此锁紧加力爪会沿着密封盖外部斜面向上运动，锁紧加力爪终可锁紧罐口的内壁，实现整个密封帽装置的稳固。
汽车罐口鹤管密封帽装置优点及有益效果为：
      新型结构简单，适合不同大小的油罐口使用，减少对车辆罐口的改动，通用性强，节省了制造成本。并且可稳固夹持罐口，保证密封帽装置的稳定性，保证装油顺利，另外，加力轮在外部即可操作，方便使用。
      图1为汽车罐口鹤管密封帽装置结构示意图。
      其中，1-鹤管，2-加力杆，3-活动密封块，4-回位弹簧，5-密封盖，6-锁紧加力爪，7-加力盘，8-集气口，9-密封垫，10-排气通道，11-固定块，12-加力绳，13-加力轮，14-滚轮。